ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಲೇಮ್ ಚಾಬಾಂಗ್‌ಗೆ 38-ಟನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಯಶಸ್ವಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಬಲ್ಕ್ ಸಾಗಣೆ.

ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಲೇಮ್ ಚಾಬಾಂಗ್‌ಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಯಶಸ್ವಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಿರಿಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.

ಈ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸರಕು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು 9,200 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ, 3,350 ಮಿಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 3,250 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ತೂಕ 38 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಆಯಾಮಗಳು ಸ್ವತಃ ಈಗಾಗಲೇ ಘಟಕವನ್ನು ಔಟ್-ಆಫ್-ಗೇಜ್ ಸರಕು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸವಾಲು ಅದರ ತೂಕದಲ್ಲಿದೆ. ಚೀನಾ-ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಿಪ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು

QQ20251231-153331

ಇವುಗಳು ಪ್ರತಿ ಕೊಕ್ಕೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎತ್ತುವ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೀರ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎತ್ತುವ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, 30 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿರುವ ಸರಕು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಭಾರೀ ಲಿಫ್ಟ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಹಡಗಿನ ಆಯ್ಕೆ, ಕ್ರೇನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬಂದರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ವಿವರವಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಹುಪಯೋಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರೇಕ್‌ಬಲ್ಕ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸದೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾಧನೆಯು ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬ್ರೇಕ್‌ಬಲ್ಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹಡಗು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂಬಂಧಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎತ್ತುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹಡಗು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವೆಚ್ಚದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಶಾಂಘೈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಲಿಂಗ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ವಿವರವಾದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಯಿತು, ಸಮುದ್ರದ ಜೋಡಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

QQ20251231-153351
QQ20251231-153358

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರೀ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬಲವಾದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳ ಮಿತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಭಾರೀ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳು, ಯೋಜನಾ ಸರಕು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಅನುಭವವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬ್ರೇಕ್‌ಬಲ್ಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇಂಧನ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸರಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಮರ್ಪಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-31-2025