ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವಿರುವುದಿಲ್ಲ

ಹಠಾತ್ ಮಳೆ ನಿಂತಂತೆ, ಸಿಕಾಡಾಗಳ ಸ್ವರಮೇಳವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತುಂಬಿತು, ಆದರೆ ಮಂಜಿನ ಸಣ್ಣ ಸಣ್ಣ ಹನಿಗಳು ಬಿಚ್ಚಿಕೊಂಡು, ಆಕಾಶ ನೀಲಿಯ ಅಪರಿಮಿತ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು.

ಮಳೆಯ ನಂತರದ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಆಕಾಶವು ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಬೇಸಿಗೆಯ ಸುಡುವ ಶಾಖದ ನಡುವೆಯೂ ಸೌಮ್ಯವಾದ ತಂಗಾಳಿಯು ಚರ್ಮದ ಮೇಲೆ ಬೀಸಿತು, ಉಲ್ಲಾಸಕರವಾದ ಪರಿಹಾರದ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಟಾರ್ಪೌಲಿನ್ ಕೆಳಗೆ ಏನಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಕುತೂಹಲವಿದೆಯೇ? ಅದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೌಶಲ್ಯದ ಮಾದರಿಯಾದ HITACHI ZAXIS 200 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒದಗಿಸಲಾದ ಆಯಾಮಗಳು L710 * W410 * H400 ಸೆಂ.ಮೀ., 30,500 ಕೆಜಿ ತೂಕವಿತ್ತು. ಅವರು ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರು. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಬೇಕೆಂದು ನಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಲೈಂಟ್ ಪಿಕ್ಸಲೇಟೆಡ್, ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಫೋಟೋವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಒದಗಿಸಲಾದ ಫೋಟೋವು ಕಂಟೇನರೀಕೃತ ವಸ್ತುವಿನ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಚಿತ್ರ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಲವಾರು ಅಗೆಯುವ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಂಟೇನರೀಕರಣ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಹೀಗಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೈಂಟ್ ಒಂದು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು: ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ವಿನಂತಿ. ನಿಖರವಾದ ಯೋಜನೆಯೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ತೋಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಗೆ 740 * 405 * 355 ಸೆಂ.ಮೀ ಮತ್ತು ತೋಳಿಗೆ 720 * 43 * 70 ಸೆಂ.ಮೀ.ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಒಟ್ಟು ತೂಕ 26,520 ಕೆಜಿ ಆಯಿತು.

ಈ ಹೊಸ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಮೂಲ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಸುಮಾರು 50 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಮ್ಮ ಕುತೂಹಲವನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ನೋಟವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನಾವು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ HQ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಕಂಟೈನರೈಸೇಶನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್ ಸರಕುಗಳ ನಿಜವಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ಅದರ ನಿಜವಾದ ರೂಪವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.

ಸರಕಿನ ನಿಜವಾದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಸವಾಲು ಉದ್ಭವಿಸಿತು: ಮುಖ್ಯ ತೋಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕೆ ಬೇಡವೇ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ HQ ಕಂಟೇನರ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಆದರೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಸರಕು 40FR ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಗಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗಡುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ತ್ವರಿತ ನಿರ್ಧಾರವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಮೊದಲು ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಂತರ ಅದು ಗೋದಾಮಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ತೀರ್ಪು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸರಕಿನ ನಿಜವಾದ ರೂಪವು ಗೋದಾಮನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿತು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಅದರ ನಿಜವಾದ ಆಯಾಮಗಳು 1235 * 415 * 550 ಸೆಂ.ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, ಮತ್ತೊಂದು ಒಗಟನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು: ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೋಳನ್ನು ಮಡಚುವುದು ಅಥವಾ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೋಳನ್ನು ಎತ್ತುವುದು. ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರಲಿಲ್ಲ.

ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ತಂಡ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಸಣ್ಣ ತೋಳು ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು. ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೂ, ಅವರು 20GP ಅಥವಾ 40HQ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಆಕಸ್ಮಿಕತೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿತ್ತು, ತೋಳು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಯೋಜನೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕ್ಲೈಂಟ್ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸರಕುಗಳ ಅಗಲದಿಂದಾಗಿ, ಹಳಿಗಳು 40FR ಕಂಟೇನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ತಂಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಹಳಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಗೋದಾಮು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿತು.

ಈ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು.

ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಿರಂತರ ಯೋಜನಾ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ, ಅಸಾಧಾರಣ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಂದು ಸಂತೋಷಕರ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಡುವ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದಂದು ಸಹ, ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಬೇಸರವು ಕರಗಿತ್ತು.