ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಿರಿ

ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಶಿಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಭಾರವಾದ, ದೊಡ್ಡದಾದ, ಬೇಲ್‌ಗಳು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳ ಬಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗು. ಕಾರ್ಗೋ ಹಡಗುಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಸರಕು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಒಣ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಒಣ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10,000-ಟನ್ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಅದರ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 10,000 ಟನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ 10,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದು, 4 ರಿಂದ 6 ಸರಕು ಹಿಡಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸರಕು ಹೋಲ್ಡ್‌ನ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಗೋ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 5 ರಿಂದ 20 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಗೋ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು 60 ರಿಂದ 250 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಬೃಹತ್ ವಿ-ಆಕಾರದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಬೂಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನೂರಾರು ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ರೋಟರಿ ಕಾರ್ಗೋ ಕ್ರೇನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಒಣ ಸರಕು ಹಡಗನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ದಿನಸಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಒಂದೇ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗಿಗಿಂತ ಈ ರೀತಿಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಟ್ಟು ಟನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಒಳನಾಡಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳ ಟನ್‌ಗಳು ನೂರಾರು ಟನ್‌ಗಳು, ಸಾವಿರಾರು ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು 20,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದೆ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಕು ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಅಗತ್ಯಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ನಿಗದಿತ ಹಡಗು ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಬಲವಾದ ರೇಖಾಂಶದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಲ್ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪೀಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತಾಜಾ ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲುಭಾರದ ನೀರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಹಡಗಿನ ಟ್ರಿಮ್, ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಾದಾಗ ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ದೊಡ್ಡ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಹಲ್‌ನ ಮೇಲೆ 2 ~ 3 ಡೆಕ್‌ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸರಕು ಹೋಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ನೀರಿಲ್ಲದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಲ್ನ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಜಾಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಚ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಗೋ ಲಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರೀ ಡೆರಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ವಿವಿಧ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ಸರಕು, ಭಾರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು, ದಿನಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಆಧುನಿಕ ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಹುಪಯೋಗಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲ:

ಸಣ್ಣ ಟನ್, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ,

ಸ್ವಂತ ಹಡಗು ಕ್ರೇನ್

ಹ್ಯಾಚ್ ಅಗಲ

ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು